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Jerónimo Chabardo Ti 130/150 29" AVP - J. M. |
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Lunes 12 de Septiembre de 2011 |
La nueva Jerónimo que hoy presentamos es un buen ejemplo del nivel de personalización al que podemos llegar. No es solo un cuadro con la geometría y los tubos a la carta. No es solo un sistema de suspensión ajustado a las necesidades del cliente, es un cuadro que empezó a diseñarse sobre un folio en blanco.
En este modelo hemos empleado una nueva variante de nuestro sistema de suspensión y creo que lo primero que hay que explicar es que el funcionamiento es idéntico al de la variante con el amortiguador en vertical. En este caso particular el nuevo diseño simplementepermite encajar todas las piezas de una forma sencilla, pero no afecta al funcionamiento.
  El cuadro como podéis ver tiene dos anclajes para el amortiguador con 130 y 150 milímetros de recorrido. La geometría en parado es la misma para las dos posiciones, pero en la posición de 150mm el Sag va a ser un poco mayor y la horquilla seguramente será diferente. Con una horquilla de 535mm y una dirección de tipo Zero Stack la geometría es la siguiente: 68º de dirección, 74º de sillín, 34 cm BB, 45.5cm de vainas, 41 cm de tubo de sillín y 57 Cm de tubo superior… Es una talla pequeña con una geometría bastante radical.
 
Este cuadro está pensado para un uso tipo Enduro con visitas esporádicas en verano a Bikeparks. No es el típico cuadro con el que se pueda ganar un mundial de XC ni tampoco lo pretende, pero con 74º de sillín, compatibilidad con un desviador delantero, con un piñón de 40T y un poco de paciencia se puede subir por cualquier sitio.
Este cuadro es en mi opinión un gran complemento para alguien que ya tenga un cuadro de XC de 29’’ y estoy seguro de que va a recibir el trato que se merece, ya que este cuadro se va para Canadá, la meca del Freeride.
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Comentarios
Un saludo Miguel
I am interested in the price of your XC frames.
I am 1,9m tall and weight 88kg.
I´m really exited to finally see more details about your 29er enduro frame - REALLY COOL!
How much would this frame be with geometry for a almost 2meter tall rider!?!?
Please let me know as soon as possible.
Greetings from Munich (Germany),
Hendrik
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