Este es nuestro segundo proyecto empleando tubos hidroformes. Para no repetir estilo, esta vez hemos decidido hacerlo en un cuadro de carretera. Además de los tirantes y vainas traseras, hemos aplicado la misma técnica al tubo horizontal, dándole un toque aún más exclusivo al cuadro. Otra novedad ha sido la utilización de una horquilla de carbono - Easton EC90SL – tipo Tapered en un proyecto de carretera. De las varias opciones posibles para solucionar este detalle, hemos optado por hacer el tubo de dirección tipo TR44, con dirección interna en la parte superior y externa en la inferior. El juego de dirección está firmado por Cane Creek.

El cliente de esta bici es para mí un ciclista muy especial porque he compartido muchos años de aventuras con él. Hemos cruzado juntos islas corriendo a pie, rodado centenas de km’s por las carreteras de Tenerife, incluso llegamos a hacer juntos un Ironman. Por tanto, es una persona a la que conozco muy bien deportivamente hablando. Ello me ha permitido darme cuenta de cuáles son exactamente sus necesidades y por donde enfocar el diseño del cuadro. El resultado es el que pueden ver en las fotos, una mezcla entre lo deportivo y lo clásico.

Para vestirlo, no podía emplear otro grupo que no fuera el  Shimano Dura Ace, sin duda el que estéticamente mejor le sienta a un cuadro en titanio. Las ruedas eran otro aspecto importante porque tenían que aportarle un toque de exclusividad, sin entrar en excesos como suele ocurrir cuando empleas ruedas con llantas fabricadas en carbono, casi siempre con perfiles exagerados. Dentro de la actual oferta del mercado, he optado por las bellas aunque sobrias MAVIC R-SYS. Para complementar, me decanté por Ritchey para la tija, potencia y manillar.